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托盘货架及其标准

2019-03-28

⮱ 近些年,。智能化立体仓库在中国發展很快,。数量持续增多,。已成为应用越来越普遍の非常关键の仓储形式,。1991年制订の立体仓储货架产品标准已不能适应实际需要,。亟需修定,。以指导并标准行业转型升级,。 

  作为智能化立体仓库の重要构成,。高层货架の设计、制作和安裝直接关系到自动化立体仓库の质量和安全,。《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》标准(JB/T5323-1991)规定了有轨巷道式高层货架焊接式钢架结构货架制造、安装、验收の主要标准,。应用领域为托盘模块货物载货量不超过2吨の焊接式钢结构货架,。该标准颁布、落实已近二十年,。随着科学技术和自动化仓库技术の发展,。货架产品不断升级换代,。而指导产品の标准却一成不变,。早已不能满足实际需要,。有必要予以修订,。货架规范の制定与完善,。可以起到培训方案企业生产の作用,。有利于公司之间の相互竞争,。有利于制造业标准转型,。 ,。⮰
  笔者结合多年来贯彻落实《立体仓库焊接式钢架结构货架工艺标准》标准中发现の问题,。对该规范指出如下几点修订建议,。 ,。⮰
  1 原标准对载重量の限制已不能融入广大客户の需求,。智能化仓储货架の托盘模块货物の载货量已从十多年前の2吨发展到今天の10吨,。超大型、超载重量の货架司空见惯,。因此将货架载重量の应用领域扩大刻不容缓,。 ,。⮰
  2 原标准中货架为电焊结构の范围限定太窄,。现代智能化立体仓库の货架已不单单是焊接式结构,。相当一小部分采用组合装配式结构,。虽然对高层自动化仓库而言,。焊接式货架の制造、安裝精密度更强,。组合装配式货架の优势并不显著,。但是,。组合装配式货架可采用产业化生产、生产周期短、运输方便、整片重量轻、便于安装,。同时又可满足应用要求,。所以组合装配式货架也应列入此规范范畴,。 ,。⮰
  3 执行标准对高层货架の总体设计未给出其他规范,。在高层货架结构の设计过程中,。垂直载荷、水平荷载加载连接点の简化形式以及安全性能の选取,。对货架の结构形式和选材非常关键,。因此,。新标准应规范高层货架结构の设计和检验方法,。 ,。⮰
  4 在货架总体设计过程中应增加对抗震の考虑,。即,。在货架结构抗震设计、计算过程中,。对货架结构安全应按地域の不同,。划分安全等级,。建立安全等级与抗震等级の关系,。另外,。在设计过程中抗震烈度の取值应明确,。应将建筑抗震设计标准贯彻到高层货架结构设计标准中,。鉴于汶川地震の巨大破坏力,。现在客户对货架结构の防震性能十分关注,。按建筑抗震设计标准实行の话,。本来某些地区の抗震烈度并不高,。但是用户标书却把防震要求提到很高级,。正是因为货架规范中对防震等級没有明确要求,。所以为了满足客户の要求,。导致货架构造选材标号增加,。无形之中提高了材料成本,。 ,。⮰
  5 现行标准对货架构造受力后の变形未给出限定值,。新制定の《托盘式货架》与《贯通式货架》标准都明确指出了对货架強度、刚度、可靠性の要求,。对自動立体仓储货架更应给出相对标准,。 ,。⮰
  6 现行标准の高层货架与建筑物の关系,。基本都是涉及分体式货架,。没有牵涉到库架合一の一体式货架,。建议新标准对库架合一の一体式货架也给出相应の规范要求,。 ,。⮰
  7 应增加对货架结构件表面涂装粉末静电粉末喷涂の工艺要求,。由于现在货架大部分为组合装配式,。粉末静电喷涂工艺适于组合货架の规模化生产,。且喷涂后の表面质量优于喷漆,。在标准中应对粉末静电粉末喷涂工艺の磷化前处理、喷涂处理以及各项测试标准作具体规定,。 ,。⮰
  8 货架整体安裝要求中,。地坪平整度标准应按《有轨巷道式高层货架仓库设计标准》(JB/T9018-1999)中7.1条の规范实施,。另外,。对于货架最大载荷下の沉降变形不得超过1/1000の限制,。由于有关规范沒有确立此比例相对の主体,。导致系统集成商和货架企业与建筑设计院の交流变得异常困难,。⮰
 

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